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　　百度　　张先生的哥哥表示，现在西安提倡车让人，公交车进站应该文明礼让，如果不是发生争吵，弟弟就不会早早离开，发生这样的事儿家属难以接受，因此公交公司应承担责任。这让在场的民警瞬间哭笑不得。

今后社会调查项目需要更加严谨、科学的论证和把关，充分尊重学生参与意愿。　　million赵　　晓之以情动之以理　　熊孩子来之前都会和家里人说好，不许某某进我房间，从此不管我在家还是不在家，房门上锁还是不上锁，我弟都会自觉地把熊孩子带着远离我房间。

　　　　现经核实，刘初道烈士应为刘道初烈士。年轻点的男子，是她前男友陈峰(化名)，两人已经分手一个月。

　　　　除此之外，同样作为一线城市的上海，其今年1月的住房租赁指数则整体略有下降。我就愿意跟着她。

　　昨日上午，华商报记者见到郭鹏，他个子不高，言语不多。

　　　　3月24日，华商报A06版报道了小伙跳河救落水女大学生后悄悄离开一事，引起社会关注。

　　他说：老婆除了照顾孩子生活、学习，还上班挣钱贴补家用很不容易，他认为老婆当时本意是好的，不想追究老婆任何责任。　　3月19日9点20分左右　　海盐县公安局接到报警称　　在邮电新村附近的一个池塘里　　漂浮着一个黑色的长方形箱子　　里面疑似有一具女尸。

　　这是真的吗？学生怎么看待？　　最牛禁酒令来了：把醉照寄给爸妈！　　近日，一则大学最牛禁酒令的视频网上引发热议。

　　有路人走过，听到男人正在柔声劝慰。　　与武汉市级班子告别，陈一新深情讲述，张之洞任湖广总督18年，留下了昔贤整顿乾坤，缔造皆从江汉起;今日交通文轨，登临不觉欧亚遥的豪迈。

　　　　演过刀马旦，当过幼儿园园长　　穿红色大衣，身材匀称，迈着舞台小碎步款款而来，妆容精致，美目流盼，额前几簇刘海，长辫已到腰间。

　　百度　　视频在网上传播后引起热议，3月23日下午，一位名为竹蜻蜓婚礼摄像的网友在桂林地方论坛曝出一段疑似为该旅游团就餐的监控视频。

　　郭鹏的单位就在救人地点附近，当天中午他上班途经丹江公园时，无意间发现河里漂着一个黑色的背包，走近发现是一个人，赶紧大喊有人落水了，快救人！正在附近的王先生听到呼喊声，立即找人帮忙。8元游桂林的价位是旅行社定的，尽管旅行社和导游都希望游客购物，但购物与否是游客的自由，他们应当对游客的购物情况做好最坏的打算，应有容忍游客不购物的海量。

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女子赌气锁车暴晒老母幼子难谅解

背景：一组题为“江西交警怒砸豪车”的图片疯传朋友圈。事生于五一小长假的第二天，某奥迪车女司机因为和家人置气，把车上的老人和1岁大的孩子反锁在车内后，扬长而去；暴晒下，老人只好报警求助。为尽快将老人和孩子救出，警察只好用铁锤破窗救人。

湖南红网发表江德斌的观点：在该起“砸车救人”案例里，车主因与母亲口角而锁车离去，造成老人与孩子被困车内，已然埋下安全隐患，在交警与其联系时，亦没有第一时间返回，最终交警只能采取“砸车救人”的紧急措施。如果没有交警的紧急处置，后果可想而知。车主已是成年人，心智成熟，对将老人与孩子锁在车内的后果，应有一定的认知，因此应追究其法律责任，不能简单批评教育完事。美国法律规定，将子女单独留在车内在各州都会被视为危害儿童罪，家长将被剥夺监护权，并处以刑罚。统计显示，在法律完善后，最近10年中纽约州儿童意外伤害的死亡率下降了29%。而我国总是将此类行为，当做寻常家事处置，没有家长因此受罚，难以达到警示效果，以致每年都有孩子因家长疏忽造成死亡事件。因此，有必要完善相关法律，明确家长的监护责任，令未尽责者付出法律代价，从而形成法律约束氛围，提高家长的责任心。

小蒋随想：这算不算“以危险方法危害他人罪”？当然，这个罪名是不存在的。但从性质上看，无论女司机是因为置气还是其他原因，故意将家人锁在阳光暴晒下的车内，潜在的严重危害明摆着。旁观者不想以最大的恶意去揣摩那名女子，但她将老人和1岁大的孩子反锁在烈日下的车内，甚至在警察联系她时，仍没有第一时间返回，主观恶意性难以用“谅解”略过。不得不说，中国历史上有“亲亲相隐”理念。现代法治实践中，虽然不能容忍包庇犯罪，但对家庭成员之间发生的恶性伤害，或是由家庭成员规劝形成的自首，在判决时还是会酌情从轻。从人性与伦理角度，上述思想与处置具有善意，它力求在法律层面避免加重亲属之间的互伤。尽管如此，不意味着法律不应对恶待乃至意图伤害家人者予以惩戒。本例没有造成悲剧性的后果，但仅仅批评教育就可以了吗？涉事女子会不会有下一次“冲动是魔鬼”？法律应当警惕此类“未遂”，进一步完善反家暴的相关法律。

高额机票退票费违规多年咋没人管？

背景：黄先生在网上购买了6张广州飞往昆明总价为6413元的机票，因不小心提交了退票申请，发现代理商竟要收取退票费4550元。现实中，不少消费者都被代理商或者航空公司收取过高额的退票费。

新京报发表晏扬的观点： 2003年原国家计委出台的《规范旅客运输退票费意见》规定，旅客提前要求退票，而运输企业能够再次发售的，原则上不应收取退票费，并在最高不得超过20%的前提下，按退票发生的不同时段，合理设置差别退票费率。1996年原国家民航总局出台的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》也有类似规定。相关规定白纸黑字摆在那里，但现实情况是，机票退票费率远远超出20%的“红线”，甚至理直气壮地“不予退票”，这是在肆无忌惮地侵犯旅客权益。而这样的霸王退票费，竟然畅通无阻实行了好多年，相关规定则被完全架空，这是比霸王退票费本身更让人匪夷所思的事情。

小蒋随想：对法规与条文选择性执行是个老问题。要是对自己有利，各部门与单位言必称“按规定办事”，定会严格执行规定。倘若对自己不利，某些部门与单位则明里暗里地对一些条文装糊涂乃至说不，甚至制定与上位法相悖的“土政策”，以后者为准。由于群众与消费者不熟悉有关条文，难以修改单位企业所定的格式条款，往往会被人家牵着鼻子走。一些消费者哪怕知道商家的做法违规，但考虑到投诉维权难、上法院耗时耗力未必有好结果，往往选择忍气吞声。谁的孩子谁来管，谁出台的条文理当由谁负责监督执行。即便一些机构经历了改革，但重组后的新机构理当继承有关权责。有效条文不被执行，相关管理者难辞其咎。此类不作为，该由谁督促问责？

小蒋的话：大家好，我是小蒋。国事，家事，天下事，天天都有新鲜事。你评，我评，众人评，百花齐放任君看。观点各有不同，角度各有侧重，只要我们尊重 客观、理性公正。